KYOTO BICYCLE DAYS

これ買おうかどうしようか悩んでたんです〜。
明日本屋に行ったら買っちゃうんだろうな。

こんな本があったのですか？
クロモリって細くてかっこいいですね。
興味があります。

こんにちは。
クロスチェックについて聞きたいことがあります。このコメントが迷惑であれば、削除しても構いません。私は、岩手から北海道までの自転車旅を計画しています（一週間程度）。荷物もあります。私はGary Fischer LaneかSurly Crosscheckかどれを買ったらいいかを迷っています。私にはCrosscheckの方が魅力的ですが、ギアは１４しかありません。Fischer Laneのギアの数が21であり、峠の上りのため、21ギアがあった方がいいという気がします。Hiroさんは、crosscheckに荷物を積んで、上りの厳しい峠を走ったことがありますでしょうか。Hiroさんの答えを参考にしたいと思います。

＞curtisさん
この本買ったらヤバイですよ〜。
次はクロモリロードバイクを買おうかどうか迷うことになりますので。。

＞hirokunさん
ぜひ見てください♪
細くてかっこよすぎるので、
見たら欲しくなりますよ〜。。

＞Jamesさん
crosscheckに１週間分の荷物を積んだことはありませんが、チャイルドシートを取り付けて子供を乗せてなら激坂を頻繁に走っています。重さにして12kg超。私のcrosscheckはギアが3×9の27ありますが、貧脚な為それでも足りません。crosscheckに魅力を感じるなら、完成車よりは少し高くなりますが、ギアを前３枚でデオーレかティアグラで組んではいかがでしょう？参考までに、私は荷物や子供を乗せるので、タフ使用とし、ギア前３枚（ティアグラ）とハブはマウンテンバイク用のデオーレで組みました。フレームは頑丈なので、耐衝撃・耐荷重とも申し分なく、おまけにロングホイールベースなので、重いものを積んでも安定して走ることができます。
Laneにされる場合ですが、耐荷重は確認されたほうがいいですよ。頑丈な４１３０クロモリではなくオリジナルクロモリ、スピードよりの設計なら肉厚もそれなりに薄くなりますので。

私も今日買いました。
今まで知ることのなかった？クロモリフレームに関するトリビア的な記事に興味を惹かれて。

HiカットかLowカットかの件、どうもありがとうございました<(_ _)>

＞ yonemaru60さん
最新カーボンバイクもいいですが、この本を読むと、ビルダーさんにオーダーメイドで、クロモリバイクを作ってもらおうかなぁ〜って思います。