KYOTO BICYCLE DAYS

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SONYのサイバーショットDSC−P７が壊れたので、さっそくデジカメ選びといきましょう！

今までのデジカメ所有歴（家族所有も含む）は

☆SONY サイバーショットDSC−P７
　　２００２年7月〜２０１０年12月
　　８年間使用続けたとても愛着のあるコンデジ

☆CANON IXY1000
　　２００６年１０月〜２００７年１０月　
　　発売日に購入し僅か１年と１０日で故障。

☆CANON IXY910IS
　　２００７年１０月〜　
　　IXY1000の代替え機。　

☆CANON EOS kissX4
　　２０１０年４月〜
　　一眼レフの描写力はとてもすばらしい！コンデジの比ではない。

以上だけど、サイバーショットP7が個人使用（私専用）に使っていたので、さっそく後継を選ばなくていけない。

予算４万円以下と限りがあるので、その範囲内で選ぶとして、一番拘りたいのが撮像素子。１０００万画素もあれば正直十分で、画素数に関して言えば殆どのデジカメがOK。問題は撮像素子の大きさ。一眼レフの描写力にノックアウトされた私にとって、これだけは譲れない条件。1/1.8型以上は欲しい。あと、できれば広角２８ｍｍ、レンズのF値は２あれば言うことなし。でもこの条件だと、防水・耐衝撃といったタフネスなカメラが落選する。

う〜ん、困った。

どうしよう(^_^;)

山サイでは転倒もするし、突然の雨に遭うことだってある。バックパックにいれてあるけれど、耐衝撃・防水も備えあれば憂いなしということで欲しい機能。
捨てがたい機能だけにとても惜しい。
サイズは拘らないし、望遠・手ぶれ補正・動画機能は別になくても構わない。
撮像素子の大きさという拘りだけなのに、ここまで選択肢が狭くなるなんて・・・。

ルミックスLX-5やリコーGR3、キャノンパワーショットS95等といった高級コンデジ以外には選択肢がなさそう。
デザインで気に入ってるのはLX-5。
マクロ１ｃｍにも惹かれる。

楽しい悩みがあと少しの間、続きそうです♪

ちょっと気になったんで、壊れたSONYのサイバーショットDSC-P7の購入価格を調べてみた。
2002年7月2０日に本体とメモリスティック１２８M（ソニー製）と合わせて￥５０，４００（税込）。私は電化製品は価格ドットコムより安くないと買わないので、一応当時の価格を口コミ欄で確認したら本体だけで￥51,500（税込）。当時、メモリースティック１２８Mは￥３，０００はしたと思うので、結構安くで買ったんだなぁ〜と思いきや、今ならリコーGR�VやパナソニックLUMIX　DMC-LX５等、所謂高級コンデジが買えるほどの価格(^_^;)

う〜ん、とても複雑な心境です。。

途中でバッテリーを買い足し、８年以上も使い続けたSONYのサイバーショットDSC-P7がとうとう壊れた(>_<)



デジコンで現在、この大きさは（114×51.5×35.8mm）はあり得ないし、当たり前のようについている手振れ補正機構もないし、画素数もたったの３３０万画素と現在の携帯電話以下。けれども長〜く愛着を持って使えたのは、デザインも然ることながら、今ではデジコン高級機にしか搭載されていない撮像素子 1/1.8型という大きさによる写真写りの良さが何よりも気に入っていたから。画像処理エンジンが古いのでさすがに暗いところではノイズが目立って、全然ダメだけど、明るい昼間に撮るなら現在の撮像素子 1/2.3型コンデジとなら比較しても全く遜色がない。

そんなすばらしいデジカメだったので、何とかあと２年は使いたかったけど（２年経てば１０年になる）、酷使されたせいか、もはやここまで。自転車のお供に次なるカメラを探さなきゃ。。

クロスバイクなんでちょっとはゆるいかな？って思ったけど、ぜ〜んぜん！
読んでみたらとってもエンゾさんらしい本だった。

万人がロードバイクを完全に乗りこなすにはハードルが高いということから、少しハードルを下げ、まずはロードバイクよりずっと乗りやすいクロスバイクを薦めるというのが本書の主旨。

なので、私のように「ママチャリはいやだし、街乗りではお洒落でかっこいいクロスバイクを普段着でゆる〜く乗りたい」って思っている人には全く本書は向かない。

いずれはロードバイクに乗れるよう体をつくっていくという内容から、ロードバイクへのステップアップとしてまずはクロスバイクから始めようという人にはこれしかない。

ママチャリじゃなくて普段着で乗れるかっこいいクロスバイクが欲しい！っていうニーズに応えた本ではないので、クロスバイクが欲しい人は自分のニーズと一致するか、本書を手にして確認されたし。